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这使得美国股市目前的估值与2017年12月大体相当，也就是18倍的市盈率，分析师认为，这样的估值既不太低，也不太高。分析师和投资者表示，除非贸易摩擦持续升温，否则股市连续几年上涨的条件已经成熟，尽管许多机构对2020年的预期不高。根据FactSet的数据，华尔街分析师目前预计明年美国上市公司利润将增长10%。虽然利润预期往往会被修正，而且最近几个月的预期也有所下降。

对于伍德福德股票收入基金的历史交易的分析显示，即使是像伍德福德这样的职业基金经理，也会受损失厌恶的影响，犯下和广大散户股民类似的投资错误。举例来说，Stockpedia对于伍德福德股票收入基金在2016到2019年间买入和卖出的股票统计显示，被他卖掉的股票，在3年内的平均涨幅，达到了60%左右。而同期他持有的，没有卖掉的股票，平均回报为负60%左右。也就是说，伍德福德选择卖哪支股票，有一个很清晰的行为模式：那就是卖出那些已经赚了钱的股票，实现账面盈利。而对于那些正在亏损的股票，他则会选择继续持有，期望他们有一天会扭亏为盈。但就像本人在上文中说的，那些亏钱的股票，并没有发生反转，而是继续亏下去。而赚钱的股票，其股价却继续上涨。这两个因素综合作用的结果，就是基金的业绩受到很大的拖累。

加斯奎特在去年美网之后表现有所反弹，曾经的天才少年现在也已经是年过三旬的沙场老将，法国人目前世界排名第31位。世界排名第83位的布尔戈斯更是老而弥坚的代表人物，这位36岁老将过去两三年才迎来职业生涯巅峰。两人此前交手各自拿走一场胜利。比赛一开始加斯奎特就占据了绝对主动，他很快就完成破发，自己的三个发球局仅丢一分6-0送蛋胜出。第二盘战至2-2平之后，法国人再度连拿四局6-2大胜，全场比赛只用了52分钟。加斯奎特第二轮将战希腊小将西西帕斯。

值得注意的是，在这两位候选人接受检验之前，特朗普提名的四个人都失败了，那些候选人都没有在参议院获得通过，这让人对白宫、对特朗普提名的审查过程产生了疑问。有分析师认为，目前美股市场已处于盲目乐观阶段，预示股市可能即将见顶。NorthmanTrader.com分析师Sven Henrich指出，市场看起来已经开启了一次大调整，在全球经济增长前景低迷的情况下，投资者的盲目乐观显得相当危险。

“如果在美国，滴滴和优步中国就不可能合并。”一位接近商务部的人士称，“当时有资本还希望促成滴滴和Uber全球合并，在美国这种事情根本想都不要想。”如果在成熟的完善的监管体系下，滴滴这种垄断型庞然大物就不会出现。“为什么监管部门在涉嫌反垄断的时候，你没有作为？”上述人士说，今天滴滴已然占据了中国网约车市场90%以上的份额，治理滴滴就变得非常复杂、麻烦。

滴滴正处在股东和政府的双向夹击中。滴滴是拥有最长股东名单的中国企业，闪耀的资本战队曾经成就滴滴，但现在却成为最大的压力来源。一边是股东对增长、盈利和上市的迫切需求，一边是政府监管机构对平台治理的高压线。多位接受《财经》采访的人士认为，这起事件或许会成为一个分水岭，迫使政府用更强力度管控网约车，而这对滴滴的规模和垄断性都会造成影响。