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平台地推人员靠求助发起数量提成是最受大众诟病的问题之一。一位经常与公益组织打交道的血液病医生回忆，2017年前后，各大众筹平台涌入医院，争相宣传自家平台。“当时各种‘筹’都跑到医院来，甚至到病房来贴纸条、贴传单。有段时间，平台志愿者和工作人员甚至进入要求无菌的白血病病房。我们要求他们发传单不要到病房发，要发就到住院部外面的公共区域发。”

这两个滴滴司机都陷入借新还旧的恶性循环中，且越来越难以为继，信用破产，割无可割。这些金融难民的诞生，早不是简单一两个行业的错误，而是系统性的社会问题。泛滥的资本在一次又一次房地产调控之下，总是脱实向虚，创新工具层层嵌套，参与金融游戏的每个人都只想着赚快钱，社会风气浮躁。

众筹或互助联姻保险的布局愿景虽被看好，但在行业前行的过程中，合规问题也成为隐忧。此前，原保监会严格划清了互助计划与保险产品的界限，防范消费误导；2019年，银保监会“净化”互联网保险市场，针对具体个案采取监管动作，4月12日银保监会就相互保事件对信美人寿作出处罚决定。

对于张辉的这种操作，网友评价得好：“我们没在乎师生恋，没有指摘别人的情感生活，但你为博美人一笑，拍这种垃圾片子，就是浪费国家资源。除非自掏腰包，然而自掏腰包本质上还不是国家发的薪？”可能在张辉眼里，电影艺术不再是艺术，而是生意吧。北电危机曾有网友总结了北电毕业生这些年的成绩，并与中戏毕业生作对比↓↓

赚钱效应吸引了投资者跑步入市。中国结算数据显示，截至11月末，沪深两市投资者数量为1.59亿。前11月，新增投资者1243.88万，平均每月113万新股民入市。牛熊股TOP10十大牛股都是“有故事的人”，十大熊股都是“有事故的人”。数据来源：Wind，截至12月31日，剔除2019年上市的次新股

虽然车和家相关负责人向记者表示，SEV车型项目停止是公司战略转换需要，与补贴政策的改变并无关系，但车和家创始人李想在接受媒体采访时曾承认，该项目停止，源于对中国低速车法规的误判，原以为相关政策最早能在2016年发布，但截至目前政策仍未落地。